Exclusividade na MMmodels!

Chegou em 27/05/2009, em Manaus, o primeiro Boeing 767-300 da marca russa Zvezda no Brasil. O kit russo exclusivo foi lançado em Abril deste ano, contando com muitos detalhes em comparação ao kit alemão da Revell.

O kit traz consigo um set de decais para fazer Aeroflot ou Boeing house colours. Este último com o set muito simples e vago para se obter os detalhes da pintura Boeing house colours.

Este Boeing 767 foi também a minha primeira negociação com a loja JadarHobby da Polónia. Com o dolar a 2,09 Reais, envio muito rápido da Polónia para a capital amazonense, o pacote inteiro saiu por exatos 74,05 reais. Vale lembrar que não foi aplicada taxa de importação.

Link JadarHobby ( http://www.jadarhobby.pl/index.php )

Mini model day em São Paulo

Tratou-se de uma reunião entre amigos em São Paulo, entre os quais: Daniel Sasaki, Jorge Darzé, Adriano Sarkis e Marcelo Minoru bateram um papo sobre aviação e colocaram uns modelinhos na mesa para discutir e apreciar.





O belo Caravelle 1/144 de Jorge, ao lado o DC-8 também da Panair







Heresia? As bandeiras da pioneira no fundo junto aos aviões da TAM, o B767-300ER e o A319, ambos na escala 1/144.

VARIG, a nossa VARIG!

O título nos remete a 1987 quando a VARIG completou 60 anos, e uma das campanhas publicitárias era essa, "VARIG, a nossa VARIG". Passados 20 anos, a VARIG agora no grupo Gol não teve grande prestígio ao completar os 80 anos como a 10 ou até mesmo 5 anos atrás. Hoje, os 767 já são história na cia. O PR-VAA (na foto) sinalizou a retomada dos vôos internacionais para Europa, fora o primeiro 767 da "Varigol" ostentando o "PR-" ao invés do tradicional "PP-" Variguiano.

O PR-VAA ao lado do PP-VTC e VTE foram logo reiniciando os vôos internacionais da VRG, mas infelizmente seus interiores não simpatizaram a muitos clientes exigentes, assim como boa parte da frota de 767. Os únicos com interiores ligeiramente mais competitivos eram os do VAD, VAE, VAN e o do saudoso VAO (ex-SAS). Porém todos os 11 aviões 767, que por natureza não tinham boca para argumentar, foram culpados por todo o fracasso da retomada internacional e posteriormente retirados de serviços.

Enfim, todo avião VARIG que é montado aqui é bem apreciado como um Veuve Clicquot que eram servidos a bordo da primeira classe de certos aviões 767 ainda quando tinham barriga cromada.

Kit: Revell KLM
Escala: 1/144
Decais: RBX Decais

MMmodels Online!

Amigos, agora a VEM de plástico está disponível para acompanhamento na internet. Toda novidade na linha de montagem ou chegada de novos equipamentos estaremos postando aqui.

Criado a partir da idéia do Blog do MST (Manaus Spotting Team) elaboramos algo parecido relacionado aos plastimodelos que saem da MMmodels.

Na foto vemos a linha de montagem ainda no início da caminhada em 2006. Da esquerda para a direita:
- B767-300ER (atual VARIG PP-VOI)
- B767-300ER (atual VARIG PR-VAA)
- DC-10-30 (convertido a MD-11 meses depois, VARIG STAR ALLIANCE PP-VTU)
- B757 que não chegou a ser concluído, foi negociado em 2008 por um 767-200 escala 1/100

Todos modelos acima em escala única, 1/144.

Marcelo Minoru