O título nos remete a 1987 quando a VARIG completou 60 anos, e uma das campanhas publicitárias era essa, "VARIG, a nossa VARIG". Passados 20 anos, a VARIG agora no grupo Gol não teve grande prestígio ao completar os 80 anos como a 10 ou até mesmo 5 anos atrás. Hoje, os 767 já são história na cia. O PR-VAA (na foto) sinalizou a retomada dos vôos internacionais para Europa, fora o primeiro 767 da "Varigol" ostentando o "PR-" ao invés do tradicional "PP-" Variguiano.
O PR-VAA ao lado do PP-VTC e VTE foram logo reiniciando os vôos internacionais da VRG, mas infelizmente seus interiores não simpatizaram a muitos clientes exigentes, assim como boa parte da frota de 767. Os únicos com interiores ligeiramente mais competitivos eram os do VAD, VAE, VAN e o do saudoso VAO (ex-SAS). Porém todos os 11 aviões 767, que por natureza não tinham boca para argumentar, foram culpados por todo o fracasso da retomada internacional e posteriormente retirados de serviços.
Enfim, todo avião VARIG que é montado aqui é bem apreciado como um Veuve Clicquot que eram servidos a bordo da primeira classe de certos aviões 767 ainda quando tinham barriga cromada.
Kit: Revell KLM
Escala: 1/144
Decais: RBX Decais
Boeing 757-256
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Model: Boeing 757-256 I Airline: Titan Airways I Register: G-ZAPX
Serial number: 29309 LN:936 I First Flight: 21/07/2000
Engines 2 x RR RB211-535E4-37 I Ai...