terça-feira, 28 de abril de 2009

VARIG, a nossa VARIG!

O título nos remete a 1987 quando a VARIG completou 60 anos, e uma das campanhas publicitárias era essa, "VARIG, a nossa VARIG". Passados 20 anos, a VARIG agora no grupo Gol não teve grande prestígio ao completar os 80 anos como a 10 ou até mesmo 5 anos atrás. Hoje, os 767 já são história na cia. O PR-VAA (na foto) sinalizou a retomada dos vôos internacionais para Europa, fora o primeiro 767 da "Varigol" ostentando o "PR-" ao invés do tradicional "PP-" Variguiano.

O PR-VAA ao lado do PP-VTC e VTE foram logo reiniciando os vôos internacionais da VRG, mas infelizmente seus interiores não simpatizaram a muitos clientes exigentes, assim como boa parte da frota de 767. Os únicos com interiores ligeiramente mais competitivos eram os do VAD, VAE, VAN e o do saudoso VAO (ex-SAS). Porém todos os 11 aviões 767, que por natureza não tinham boca para argumentar, foram culpados por todo o fracasso da retomada internacional e posteriormente retirados de serviços.

Enfim, todo avião VARIG que é montado aqui é bem apreciado como um Veuve Clicquot que eram servidos a bordo da primeira classe de certos aviões 767 ainda quando tinham barriga cromada.

Kit: Revell KLM
Escala: 1/144
Decais: RBX Decais

sábado, 25 de abril de 2009

MMmodels Online!

Amigos, agora a VEM de plástico está disponível para acompanhamento na internet. Toda novidade na linha de montagem ou chegada de novos equipamentos estaremos postando aqui.

Criado a partir da idéia do Blog do MST (Manaus Spotting Team) elaboramos algo parecido relacionado aos plastimodelos que saem da MMmodels.

Na foto vemos a linha de montagem ainda no início da caminhada em 2006. Da esquerda para a direita:
- B767-300ER (atual VARIG PP-VOI)
- B767-300ER (atual VARIG PR-VAA)
- DC-10-30 (convertido a MD-11 meses depois, VARIG STAR ALLIANCE PP-VTU)
- B757 que não chegou a ser concluído, foi negociado em 2008 por um 767-200 escala 1/100

Todos modelos acima em escala única, 1/144.

Marcelo Minoru